«Газель-Бизнес» — модернизированный коммерческий автомобиль «Группы ГАЗ»

Более двадцати конструктивных доработок позволили получить автомобиль нового уровня.

• Модернизированные амортизаторы, улучшившие контакт колес с дорожным покрытием и плавность хода.
• Усовершенствованный главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель уменьшили на три метра тормозной путь. Информативность тормозной системы стала выше.
• Все сиденья микроавтобусов оборудованы ремнями безопасности.
• Все основные узлы и агрегаты доработаны в плане надежности, что позволило увеличить ресурс на пятьдесят тысяч километров.
• Благодаря сотрудничеству с фирмой ZF рулевое управление стало более совершенным. В сочетании с модернизированными передними амортизаторами это позволило поднять управление и маневрирование автомобилем на новый уровень.
• Двигатель УМЗ стал более экономичным и надежным. Это достигнуто доработкой систем зажигания, охлаждения, пуска, использованием улучшенных деталей и введением полного входного контроля качества.

В автомобиле «Газель-Бизнес» установлены импортные комплектующие: манжеты заднего моста Rubena, опоры двигателя Anvis, карданная передача Tirsan Kardan, амортизаторы подвески колес и сцепление ZF Sachs, радиатор T-Rad, рулевое управление с гидроусилителем руля ZF, синхронизаторы коробки передач Hoerbiger, подшипники коробки передач SKF, главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем Bosch.
Комфорт и дизайн также подверглись доработке: сделано более качественное отопление, улучшены вибро-шумовые характеристики, установлена новая панель приборов, нагрузка на водителя уменьшена благодаря снижению усилий на педалях и ручке КПП, повышен комфорт водительского места, на LCD экране видны параметры отопления и вентиляции автомобиля, установлены новый бампер и решетка радиатора, подрулевые переключатели стали удобнее.

Межсервисный пробег "Газель-Бизнес"составляет пятнадцать тыс. км вместо десяти. Базовая гарантия 2 года или восемьдесят тысяч км, а на основные узлы сто тысяч км. Расход топлива снижен. Всё это позволило снизить стоимость владения на десять процентов.
Новая Газель-Бизнес подверглась полномасштабному спектру испытаний. Жесткие испытания на дорогах с булыжным покрытием показали однозначное превосходство российского автомобиля перед зарубежными аналогами. Также подвеска испытывалась на вибростенде. Шумовые и вибрационные характеристики тестировались немецкими специалистами. Проведены испытания в различных температурных режимах. Два миллиона километров преодоленные в ходе испытаний являются лучшим показателем качества нового авто.

В преддверии выпуска нового автомобиля работа завода также подверглась модернизации.

• Новая методика независимой проверки автомобиля позволяет его оценить с позиции покупателя.
• Новый подход к обработке кузова и ходовой части значительно снизил подверженность автомобилей коррозии.
• Существенно расширены этапы технического контроля: испытание на посторонние шумы, проверка электрики и электроники, света фар, обкатка на стенде, соответствие геометрических показателей кузова нормативам и надежность сварки, надежность затяжек и резьбовых соединений. Конечным этапом служит проверка динамики автомобиля и тормозной системы.

Новая система качества при производстве коммерческих автомобилей положительно влияет на весь модельный ряд.